Pagrindiniai šilumos šaltinio ir velkamos įrangos parametrai

Garo turbinos korpuso aprašymas

Ši garo turbina yra vieno korpuso impulsų kondensacinės pavaros mažinimo garo turbina, kuri yra greitai montuojamas kombinuotas tipas, pasižymintis kompaktiška struktūra ir greitu montavimu. Garo turbina ir jos pagalbinė įranga yra padalinta į dvi dideles dalis: garo turbina ir kondensatorius. Jei sąlygos leis, visas didelis gabalas bus gabenamas į statybvietę montavimui.

Didelės garo turbinos dalys apima: garo turbinos korpusą, drenažo išsiplėtimo baką ir važiuoklę ir kt.

Korpusą sudaro priekiniai ir galiniai korpusai, kurie yra padalyti į viršutinę ir apatinę puses. Priekinis korpusas pagamintas iš anglinio plieno, o galinis korpusas pagamintas iš aukštos kokybės ketaus. Priekiniai ir galiniai korpusai yra sujungti vertikaliais flanšais, Priekinis korpusas yra palaikomas ant alyvos bako važiuoklės per priekinę guolio sėdynę, sujungtą puslankiu flanšu. Galinį korpusą ant alyvos bako važiuoklės palaiko galinis korpuso laikiklis, sujungtas su pačiu savimi. tarp galinio korpuso ir galinio korpuso laikiklio, sujungto su savimi, ir išilginio slankiojo kaiščio tarp galinio korpuso dugno ir alyvos bako važiuoklės.

Kai pertvara dedama į savo griovelį, būtina užtikrinti tikslų centravimą ir laisvą išsiplėtimą. Fiksavimo būdas yra viršutinės ir apatinės pertvaros įdėti į korpusą, atitinkamai naudojant partnerius ir pakabinamus kaiščius ant padalinto korpuso paviršiaus, A apvalus raktas yra sujungtas su apvalkalu apatinės pertvaros pusės apačioje. Tuo pačiu metu vertikalus padėties nustatymo raktas yra įrengtas pertvaros padalinto paviršiaus šoniniame paviršiuje, o jungtyje paliekamas tarpas leiskite išsiplėsti kaitindamas.Siekiant sumažinti „Peng Feng“ trinties nuostolius, ant garų neužpildytoje dalyje už purkštuko yra sumontuota striukė. Kad sumažėtų ašinė rotoriaus trauka, į striukę išgręžiama pusiausvyros anga ir tiesus griovelis. naudojamas norint įdėti jį į priekinį korpusą. Kad būtų išvengta jo susitraukimo deformacijos, „GG“; apvalus įtraukiklis „GG“; yra sumontuotas ties suskilusiu veidu.

Tarpiklis yra padalintas į priekinį, diafragminį ir galinį. Priekiniai ir galiniai garai sandarinami korpuso priekiniame ir galiniame galuose, o garo sandarinimo dantys pagaminti iš 0,3 mm nerūdijančio plieno lakšto.Jie yra sumontuoti atitinkamai ant garo sandarinimo žiedo ir garo sandariklio įvorės, kad tuo pačiu ašiniu matmeniu būtų galima išdėstyti daugiau garo sandarinimo dantų, todėl konstrukcija yra kompaktiška ir geras sandarinimo efektas. garo sandarinimo žiedas, inkrustuotas vario lakštu, kuris prispaudžiamas ant membranos spyruokliniu lakštu.

Šio įrenginio guoliuose yra priekinis guolis ir galinis guolis. Priekinis guolis yra traukos guolio ir atraminio guolio derinys, kuris dedamas į priekinę guolio sėdynę ir palaikomas sferine guolio sėdyne. Kai rotorius pasilenkia, jis gali žaisti savarankiško padėties vaidmuo. Guolio korpuse yra reguliavimo pagalvėlės, kad būtų lengva išlyginti ir išlyginti.

Priekinio guolio sėdynė pagaminta iš aukštos kokybės ketaus. Visi reguliavimo ir apsaugos komponentai bei pagrindinis alyvos siurblys yra sujungti vienas su kitu priekinėje guolio sėdynėje, kuri su priekiniu korpusu sujungta pusapvaliu flanšu, ir yra su vertikaliais kaiščiais ir horizontaliais kaiščiais, kad būtų išlaikyta tiksli santykinė padėtis po terminio išsiplėtimo deformacijos. Priekinė guolio sėdynė dedama ant alyvos bako važiuoklės, o jos jungiamieji varžtai turi pakankamai laisvų tarpų, kad guolio sėdynė galėtų slysti palei važiuoklę.

Srauto ištrauka

Srauto kanalas susideda iš vienos reguliavimo pakopos ir septynių slėgio pakopų.

Siekiant sumažinti pakopos garų nutekėjimo nuostolius, tarp greičio pakopos statoriaus ir rotoriaus ašmenų priimami ašiniai garų sandarikliai.

Siekiant sumažinti trinties nuostolius, kai kuriose slėgio pakopose, kurių garo įleidimo laipsnis yra mažesnis nei 50%, taip pat įrengiamas 50% skydas (reguliuojantis etapas yra dalinis garo įleidimas (viršutinė pusė), o dalis be garo įleidimo yra padengta pasu ( apatinę pusę), kurie gali sumažinti trinties sprogimo nuostolius, kuriuos sukelia dalinis garų įleidimas, ir pagerinti efektyvumą).

Rotorius priima ploną sparnuotės įvorės struktūrą, kurią viduryje skiria garo sandariklio įvorė. Kai rotorius yra su rankovėmis, garo sandariklio įvorę galima naudoti norint suderinti tarpą tarp judančių ir statinių mentių. Sparnuotė sumontuota ant velenas yra raudonos spalvos ir yra su ašiniu raktu, kad sparnuotė nesisuktų, kai ji yra laisva.

Sparnuotė yra padirbta iš vidutinio anglinio chromo molibdeno plieno, judantys ir statiški peiliai frezuojami iš chromuoto nerūdijančio plieno, o peiliai įmontuoti į sparnuotę su T formos arba užkabintomis T formos ašmenų šaknimis.

Garo sandariklio įvorė ant pagrindinio veleno yra su raudona mova ir pritvirtinta sandariu ritiniu. Tempimo diskas ir ašinio poslinkio pertvara yra sumontuoti ant veleno tam tikrais trukdžiais.

Reguliavimas, naftos grandinė, apsaugos sistema

Reguliavimo sistema

Šio įrenginio reguliavimo sistemos funkcija: kai agregatas veikia vienas ir keičiasi apkrova, garo turbinos greitis gali būti automatiškai palaikomas tam tikrame diapazone; Kai įrenginys veikia lygiagrečiame elektros tinkle ir pasikeičia išorinė apkrova, jis gali patenkinti apkrovos paskirstymo poreikį.

Kai vieneto greitis yra nominalus greitis (6500 aps / min), pagrindinio alyvos siurblio įleidimo slėgis yra 0,07 MPa (metras), išleidžiamos alyvos slėgis yra 0,67 MPa (metras), o impulsinės alyvos grandinės alyvos slėgis yra 0,37 MPa (metras)

Greičio skirtumo greitis δ=4,5 0,5%, o lėtas - ε ≤ 0,5%.

Sinchronizatoriaus greičio kitimo diapazonas be apkrovos yra -4 ~ +6 % vardinio greičio, kuris gali būti -6 ~ +6 % pagal specialius vartotojų reikalavimus.

Reguliavimo sistemą sudaro pagrindinis alyvos siurblys, slėgio keitiklis, netinkamas droselis ir alyvos variklis.

Kaip reguliuojantis impulso signalas, garo turbinos greičio pokytis keičia alyvos slėgį alyvos siurblio išleidimo angoje, o tai sukelia tiesioginį impulsą, judina slėgio keitiklio slankų vožtuvą, keičia impulsinės alyvos grandinės alyvos slėgį ir yra sustiprintų impulsų superpozicija.

Alyvos grandinės sistema

Įrenginio reguliavimo alyvą ir tepalą tiekia tas pats radialinio gręžimo išcentrinis pagrindinis alyvos siurblys. Kai įrenginys veikia vardiniu greičiu, pagrindinio alyvos siurblio alyvos išėjimo slėgis yra 0,67 MPa (metras), o aukšto slėgio alyva. yra padalintas į keturis kelius: vienas kelias veda į apatinę slėgio keitiklio dalį, o vienas kelias praeina pro angą; Iki netinkamo droselio iki alyvos motyvo; Visą kelią per apsaugos sistemą iki pagrindinio vožtuvo; Iki pat alyvos tiekimo įpurškimo slėgio alyva.

Alyvos slėgis alyvos išleidimo angoje yra 0,15 MPa (metras), o žemo slėgio alyva yra padalinta į tris kelius: vieną kelią atvėsina alyvos aušintuvas, kad būtų galima sutepti kiekvieną guolį; Iki pagrindinio alyvos siurblio, kad pagrindinio alyvos siurblio įleidimo anga būtų teigiamas slėgis, užtikrinant pagrindinio tepalo siurblio patikimumą; Visas būdas yra sujungtas su reguliatoriaus žemo slėgio alyvos grandine, kad sumažintų reguliatoriaus svyravimus, kuriuos sukelia išoriniai trukdžiai.

Esant vardiniam įrenginio greičiui, pagrindinio alyvos siurblio slėgio padidėjimas yra 0,6 MPa, o kai darbinis srautas yra 500 L / min., Alyvos slėgio bangavimas yra mažesnis nei 0,05 kg / cm2 / (litras / sekundė).

Apsaugos sistema

(1) Avarinis pertraukiklis: tai apsauginis įtaisas, neleidžiantis rotoriui viršyti leistino greičio, ir sumontuotas ant pratęsimo veleno, sujungto su pagrindiniu velenu. Šiame įrenginyje naudojamas avarinis pertraukiklis yra išcentrinis skraidantis plaktukas ir ekscentrinis sunkusis plaktukas yra sumontuotas pratęsimo veleno radialine kryptimi, kurią subalansuoja spyruoklinė jėga įprastu greičiu. Kai greitis viršija 11-11,2% (ty greitis yra 7150 ~ 7280 r / min),

(2) Kritinis sklendės droselis: greito pagrindinio vožtuvo uždarymo ir vožtuvo reguliavimo mechanizmas rankiniu būdu arba kritinio pertraukimo įtaiso priėmimo mechanizmas yra sumontuotas dešinėje priekinės guolio sėdynės pusėje, ty vienoje vairuotojo&pusėje. # 39; veikimo kanalas. Kai veikia kritinis pertraukimo įtaisas, diržo įtraukimo įtaisas nutrūksta, o stumdomasis vožtuvas juda aukštyn, veikiant spyruoklei, kad nutrauktų aukšto slėgio alyvos kelią, vedantį į magnetinį dūžio droselį. laiko pagrindinio vožtuvo korpuso alyva išleidžiama į alyvos baką iš alyvos išleidimo angos, kad būtų galima greitai uždaryti pagrindinį vožtuvą ir reguliavimo vožtuvą.

Kai reikia avarinio sustabdymo, rankomis paglostykite mažą spyruoklės dangtį, kad atleistumėte įtraukiklį, ir pakartokite aukščiau nurodytus veiksmus, kad greitai uždarytumėte pagrindinį vožtuvą ir greičio reguliavimo vožtuvą; Norėdami atkurti alyvos grandinę, kuri atidarė pagrindinį vožtuvą, reikia tik nuspausti didelę spyruoklės dangtį ir pakartotinai pakabinti įtraukiklį.

(3) Ašinio poslinkio pertraukiklis: tai yra saugos įtaisas, neleidžiantis santykiniam garo turbinos rotoriaus poslinkiui ašine kryptimi viršyti leistinos vertės.

Kai santykinis rotoriaus poslinkis viršija 0,7 mm, tarpas tarp alyvos purkštuko ir deflektoriaus plokštės padidėja, o droselio alyvos slėgis ašinio padėties valdiklyje sumažėja iki 0,25 MPa (metras). spyruoklinė jėga, atidarius alyvos išleidimo langą, nutraukus greitojo uždarymo derinio įtaiso aukšto slėgio alyvos grandinę ir greitai uždarant pagrindinį vožtuvą ir reguliavimo vožtuvą. Avarinio stabdymo atveju patraukite rankeną, nutraukite aukšto slėgio alyvos grandinę ir greitai uždarykite pagrindinį vožtuvą ir reguliavimo vožtuvą. Pašalinus avariją, reikia atstumti vožtuvą ranka, kad atstatytų pradinę padėtį.

(4) Magnetinis išjungimo droselis: avariniu atveju operatorius gali rankiniu būdu paspausti mygtuką, kad įjungtų maitinimą, kad magnetinis išjungimo droselis galėtų skubiai veikti ir sustoti. Išjungimo principas yra toks pats kaip 2 ir 3.

(5) Kai aukšto slėgio alyvos slėgis sumažėja iki～0,55 MPa (metras), paleidžiamas ir pradedamas naudoti elektrinis tepalo siurblys, užtikrinantis įvairių guolio dalių sutepimą. Kai tepalo alyvos slėgis sumažėja iki 0,055MPa (metras), įjungiant maitinimas per slėgio jungiklį.

(6) Visi guoliai priima atsparumo nuotolinį termometrą, kai guolio alyvos grąžinimo temperatūra pakyla iki 65 ° C℃, grandinė prijungta ir siunčiamas pavojaus signalas.

(7) Priekinėje degalų bako pusėje yra alyvos lygio matuoklis, kad vairuotojai galėtų lengvai stebėti kuro bako alyvos lygį.

Kondensatoriaus sistema

Šio įrenginio kondensacinę sistemą sudaro: kondensatorius, kondensato siurblys, vakuuminis siurblys, išmetimo antgalis, apsauginė membrana ir kiti komponentai. ThPagrindinė kondensacinės sistemos funkcija yra užtikrinti, kad įrenginys veiktų suprojektuotame vakuume. Siekiant užtikrinti vakuumą išmetimo įtaise, įrenginyje yra vakuuminis siurblys, išpumpuojantis į kondensatorių nutekėjusį orą.Vakuuminis siurblys užvedimo metu greitai padidina kondensatoriaus vakuumą, o pumpuojamas dujų ir vandens mišinys kartu išleidžiamas į tranšėją.

Kondensatoriaus viršuje yra apsauginė membraninė plokštė, kai kondensatoriaus slėgis pakyla iki 0,103～0,106 MPa(absoliutus)sumažėjus vakuumui, apsauginė membraninė plokštėautomatiškai atsidarys ir išleis panaudotus garus į atmosferą, kad apsaugotų kondensatorių nuo pažeidimų.

Garų turbinos išmetimo slėgis yra 10kPa (A), o išmetamieji garai patenka į kondensatorių, kad kondensuotųsi į vandenį.

Tekinimo pavara

Pateikite visą elektrinių tekinimo pavarų komplektą, kuris yra integruotas į reduktorių; Prietaisą taip pat galima rankiniu būdu įjungti vietoje, o sukant rotorius gali pradėti veikti iš statinės būsenos ir nuolat veikti esant įprastam guolio tepimo alyvos slėgiui, o sukimosi greitis yra 5 ~ 10 aps / min.

Prietaisas yra rankinio sujungimo tipo, o posūkio pavarą galima paleisti tik tada, kai išjungimo greitis pasiekia nulį, kad garo turbinos generatorių būtų galima pasukti iš statinės būsenos, o garo turbinos rotorių galima tolygiai aušinti, kad būtų išvengta šiluminio poveikio. lenkimas.

Posūkio pavara varoma kintamosios srovės varikliu, o tekinimo sistemoje yra slėgio jungiklis ir tepalo alyvos slėgio blokavimo įtaisas. Nutrūkus alyvos tiekimui arba sumažinus alyvos slėgį iki nesaugios vertės, kai veikia posūkio įtaisas, jis turėtų laiku įspėti ir nustoti veikti.

Kai garo turbina įsijungia iki tam tikro greičio, užtvara automatiškai išeis, nepaveikdama garo turbinos ir vėl neįsijungdama.

Garo turbinos stebėjimo, apsaugos ir valdymo sistema

Turbinų priežiūros prietaisų sistema (TSS)

(1) TSI parenka „Wuxi Houde“ produktus.

(2) Garo turbinos kėbulo aptikimo prietaisų elementuose yra bent 1 ašinio poslinkio taškas, 2 guolio sėdynės vibracijos ir 3 garo turbinos greičio taškai.Prietaiso išėjimo signalas yra 4 ~ 20mADC (2 poros), o ETS veikiantis signalas taip pat išleidžia jungiklio signalą.

Avarinės kelionės sistema (ETS)

(1) Turbina turi būti suprojektuota su patikimu ir patikimu greičio viršijimo įtaisu, o B šalis pateikia greičio viršijimo vertę.

(2) Avarinio stabdymo mygtukas yra nustatytas pagrindiniame valdymo kambaryje, kad būtų pasiektas saugus eksploatavimo tikslas; Sugedus DCS sistemai, avarinio stabdymo mygtukas gali užtikrinti saugų įrangos sustabdymą, o garo turbinos avarinio stabdymo sistema turi atitikti šį reikalavimą.

(3) Turi bent šiuos apsaugos nuo išjungimo elementus (ETS):

Apsauga nuo greičio viršijimo (dvi iš trijų)

Didelė ašinio poslinkio apsauga

Apsauginė sėdynės vibracijos apsauga

Tepimo alyvos apsauga nuo žemo slėgio

Vakuuminė apsauga

Aukštos guolių temperatūros blokavimo išjungimas

Kiti

Pagrindiniai generatoriaus parametrai

Pagrindinės tiekimo įrangos (vieno įrenginio) sąrašas

Specialūs garo turbinos įrankiai ir priedai

Atsarginės garo turbinos dalys

Elektriniai garo turbinos prietaisai

Pagrindinių subrangovų sąrašas

Piešiniai ir duomenys

Vieneto inžinerinio projekto brėžiniai ir duomenys (elektroninė redaguojama versija, pasirašyta ir antspauduota versija, pateikti per 7 dienas po techninės sutarties pasirašymo), visi brėžiniai ir techniniai duomenys bus naudojami „Party A&# 39“ piktogramoje.

Garo turbinos duomenų lapas

Garo turbinos našumo kreivė

Garo turbinos išdėstymas

Garo-vandens sistemos schema

Tepimo alyvos sistemos schema

Produkto naudojimo ir projektavimo instrukcijos

Bendras garo turbinos surinkimo brėžinys, įskaitant garo turbinos ir generatoriaus prijungimo brėžinį,

Garų turbinos antgalis

Elektros įrangos montavimo schema, valdymo dėžutės schema, valdymo schemos sistemos schema ir elektros schema

Sistemos vadovas

Prietaiso montavimo brėžinys, prietaisų medžiagų sąrašas, elektros instaliacijos schema ir komponentų sąrašas;

Generatoriaus brėžinys, veleno brėžinys, elektrinė schema ir gnybtų jungimo schema

Duomenys (pateikti su garo turbina)

Pakuočių sąrašas, atsarginių dalių sąrašas, atsitiktinių įrankių sąrašas, įvairios tikrinimo ir bandymų ataskaitos, gaminio naudojimo instrukcijos, atsitiktiniai brėžiniai ir kt.

Kiti

Klausimai, nenurodyti šiame techniniame susitarime, bus išspręsti draugiškomis derybomis tarp visų šalių. Jei yra kokių nors pakeitimų ar pakeitimų, apie tai kitoms šalims pranešama raštu, o tai turi būti patvirtinta raštu visoms šalims.

Šis techninis susitarimas yra tiekimo sutarties priedas, o įsigaliojimo data priklauso nuo tiekimo sutarties įsigaliojimo datos, o brėžinių ir medžiagų pristatymo datai taikoma pašto antspaudo data (pašto medžiagos pristatomos skubiu paštu).

Populiarus Žymos: n1.0-1.6 kondensacinio garo turbinos generatoriaus komplektas, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pritaikyti, pirkti, pigu